循環(huán)冷卻塔的工作過程是循環(huán)水吸收冷凝器排出的熱量，送入溫度為t1的冷卻塔，再經(jīng)壓力管分流至配水箱，熱水通過灑水裝置分散成細小均勻的水滴灑在灑水填料上，通過蒸發(fā)、傳導(dǎo)、對流等方式沿填料層的高度和深度與冷空氣完成熱交換.空氣吸收熱量和水分，其溫度和濕度逐漸升高接近飽和并從塔頂逸出，冷卻后的循環(huán)水在溫度t2返回冷凝器。由此可見，循環(huán)冷卻塔的出水溫度直接影響汽輪機的排氣壓力和循環(huán)熱效率。在運行的電廠中，冷卻塔經(jīng)常在偏離設(shè)計工況的環(huán)境中工作，塔出口水溫高于設(shè)計值，造成真空度下降，經(jīng)濟性下降單位的。
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